Tema 11: Identificación y delimitación de daños

• ¿Cuantos tipos de medios de identificación existen?
  
  Visual
  Tactil
  Lijado
  Lima de carrocero
  Peine de siluetas
  
• ¿Cuando se puede utilizar la identificación visual?
  
  Cuando se trata de una superficie pintada, pulida o con un acabado homogeneo
  
• ¿Cuando se procederá a realizar una identificación mediante lima de carrocero?
  Cuando se trate de una superficie que ya ha sido trabajada
  
• ¿Se utilizará a menudo el lijado como elemento de identificación de daños en carrocerías?
  Cuando se trate de una definicion fina de defectos leves para un posterior pulido
  
• ¿Es útil el sistema de identificación de daños en carrocerías mediante lijado para impactos medios o severos?
  
  No
  
• ¿Se utiliza el peine de siluetas en la identificación de daños en áreas amplias y piezas relativamente planas?
  
  No
  Es recomendable su uso en superficies pequeñas y con curvas pronunciadas
  
• ¿En qué tipo de áreas será útil peine de siluetas como sistema de identificación de deformaciones?
  
  Area con mucha forma pero no muy grandes
  Talonera, curva de aletas....
  
• ¿Cómo se realiza la identificación de deformaciones visual en un vehículo con pintura satinada?
  
  De la misma manera pero con mas dificultad debido a la falta de brillo
  
• ¿Qué tipo de identificación será más útil en la valoración de un proceso de preparación de un vehículo con pintura mate?
  
  El metodo tactil
  
• ¿Qué operaciones previas son necesarias para una identificación de deformaciones en un vehículo mediante método visual?
  
  Tener educacion visual
  Limpieza del vehiculo
  Buena iluminacion
  
• ¿Sirve el mismo color de luz para todos los colores de carrocerías?
  
  No
  Es necesaria una luz amarillapara vehiculos blancos
  Blanca para el resto
  
• ¿Cuál es el color en el que se identifican peor los golpes en acabado brillo?
  
  Blanco brillante liso no metalizado ni nacarado
  
• ¿Cómo ha de ser la luz en la identificación visual de daños?
  
  Alargada, homogenea, blanca para la mayoria de colores y amarilla para el blanco
  
• ¿Es la lima de carrocero un buen elemento de identificación visual inicial?
  
  No
  Es un buen elemento de identificacion para superficies ya tratadas
  
• ¿Qué entendemos por seguridad pasiva?
  
  Conjunto de elementos que intervienen una vez que el accidente ya es inevitable con intenciuon de minimizar los efectos del mismo en los ocupantes 
  
• ¿Qué entendemos por seguridad activa?
  
  Conjunto de elementos que se encargan de evitar un accidente
  
• ¿Por qué razón es importante la delimitación de las deformaciones?
  
  Para hacer una correcta reparacion y evitar pasar por alto elemntos que se hayan podido dañar por trasmision de energia en el impacto, provocando sobrecostes posteriores
  
• ¿Utilizarías el peine de siluetas como elemento de identificación para valorar inicialmente una deformación?
  
  No
  Es una herramienta para modelar, es recomendable la utilizacion del metodo visual o tactico
  
• ¿En qué tipo de paneles o áreas es útil el peine de siluetas?
  
  En areas ya hechas que se quieran copiar
  
• ¿Qué factores son determinantes en una inspección visual bien realizada?
  
  La educacion visual del operaio, la iluminacion, la limpieza y el brillo de la superficie