martedì 29 maggio 2018

Reparacion de una aleta

Practica de reparacion de un elemento amovible ( La aleta) en este caso con acceso.

- Herramientas de reparacion de carroceria
       - Martillo de carrocero: herramienta con diversidad de formas y diseños con la intención de cumplir con varias operaciones (se aprecia en la imagen con la babeza de color rojo)
      - Lima de carrocero: Se utiliza para marcar-identificar las protuberancias de la chapa o también, para recoger el material con golpeado batido (Parte superior de la foto con forma de Z)
      - Juego de Tas: Se trata de un bloques con formas, de acero, que se elege en función de la forma y la superficie que se deseada conformar. Su superficie esta totalmente pulida y limpia, y esta diseñada para recibir el trabajo del  martillo sobre el panel - chapa . (en la foto son los elementos brillantes devido a su pulido)

- Identificacion del elemento amovible y individuacion del daño



- Procedimiento
 En este caso vamos utilizar las herramientas basicas previamente mensionadas: Martillo, Tas y Lima. y la tecnica usada en este caso seran 2: Estirar y Recojer.





Procedi aplicando el Golpe en falso (lo que busca con este golpe es tratar de recuperar la forma y el espesor del panel original; su característica principal es el sonido sordo/grave clon! clon! clon!)

una vez optenido en lo mas posible la forma original de la pieza, procedi a dejarla lo mas perfecto posible utilizando Golpe en firme  (lo que busca con este golpe es tratar de estirar el material golpenado con el martillo el tas teniendo la chapa en medio de ellos; su característica principal es el sonido agudo metálico cling! cling! cling!)
con esto logro aparejar estas diferencias creadas por el daño y ayudarme a facilitar el curvado que posee esta aleta.

Con la ayuda de la lima y del tacto de mi mano individuo al detalle las zonas mas hundidas o mas altas de la superficie, ataravez de varios golpes usando la lima como martillo recojo la chapa en esas zonas que se paso estirando



El resultado final para ser mi primeras vez utilizando solo estas 2 tecnicas con estas herramientas es muy favorable y me siento orgulloso...



 








mercoledì 23 maggio 2018

Sostitucion de elevalunas trasero OPEL CORSA


En el dia de hoy llego un cliente que presentava problemas con el elevalunas trasero que no funcionaba, lo mas problable a primera vista es que se rompio el casquillo de fijacion y para solucionarlo devemos sostituri el elevanulas por otro.


1. Procedmos a desmontar el paño de puerta comenzando a retirar los tornillos que la fijan
  • 1 en la manilla para abrir la puerta
  • 2 en la de cerrar
  • 1 en la parte inferior de la puerta 
 





2. procedemos a retirar la manivela del elevalunas que esta anclada con una especie de ciclip



3. procedemos a retirara el paño de puerta despegandolo de las grapas haciend precion hacia el exterior de bajo hacia arriva. tambien aprobechamos y retiramos las gomas y los embellecedores que centran el vidrio ya sea de la parte interior que el exterior








4. Procedemos a retirara las goma centradora que van alrededoro del vidrio, comenzamos a retirara las grapas que no salieron con el paño de puerta y removemos con cuidado el plastico que ayuda a evitar la entrada de agua.









5. Se procede a retirar los remaches con la ayuda de una broca y movimientos oxilandoen forma circular y procedemos a liberar el elevalunas de su sitio para poder liberar la luna (vidrio) y retirar el soporte lateral que fija el vidrio













6. Retiramos el elevalunas


7. Procedemos a reinstalar el nuevo elevalunas siguendo los pasos anteriores al inverso poniedo los remaches nuevos y el panel aislante tambien (solo que este caso reciclamos y usamos cinta americana)



















Sostitucion de un elemento amovible (Parachoques-Foco)

En el dia de hoy realizamos la sostituticion del parachoque trasero y un foco trasero
para realizar esta sostitucion nos imaginamos la siguente situacion:
  • Un cliente cansado de ver rayas en el parachoque trasero trae su coche para que le pintemos su parchoques y aprovecha y sustitulle un foco agrietado.
  • en esta situacion nos limitamos a esplicarles lo que hemos realizado para retitar el parachoques y reinstalarlo ya pintado; y con el foco procedemos a desmontarlo y instalar uno nuevo.
 



Primer paso es identificar el vehiculo y inspeccionar la zona que se desea trabajar

  • Opel Corsa 1.2 4P
  • Pintar parachoque trasero
  • sostituir foco trasero lado izquierdo
 SOSTITUCION FOCO TRASEO LADO IZQUIERDO
  1. Retirar los tornillos
  2. Retirar el foco de su posicion (posicion esta unido con una especie de clip o gancho)
  3. Desconectar el enchufe de alimentacion del circuito de luces
  4. limpiar la zona 
  5. para instalar realizar en el orden contrario los pasos anteriores.




SOSTITUCION PARACHOQUE TRASERO
  1.  Procedmos a abrir la puerta y despejar el maletero



 2. con la ayuda de una llave de carraca con la T34 procedemos a retirar una especie de tuercas grapas que fijan el parachoques




3.con la ayuda de mi saca grapas japones JDM procedemos a retirar las 2 grapas que se encuentran en la parte inferior del parachoques


4. Se procedio a retirar 2 tuercas localizadas en el guardabarros de ambos lados de tuerca n10


5. procedimo a despegar la esquina superior ejerciendo un poc de fuerza para liberar el parachoques del embellecedor del paso de rueda
 6. Una vez liberado el parachoques desconectamos el enchufe que alimenta las antinieblas traseras

 7. una vez liberado todo retiramos el parachoques

 8. con el parachoques ya pintado procedimso a reinstalarlo siguendo todos los pasos a la inversa haciendo mucha atencion a no rayar la pintura.

Este es el resusltado con el coche finalizado

Union por puntos de resistencia en una carroceria

Como habeis visto a lo largo del año estamso realizando un proyecto de un jeep willys a escala 1/2

en este jeep el trabajo a sido artesanaly la union de las chapas la hemos realizado por puntos de resistencia os muestro un poquitin lo que hemos realizado un dia. para unir todas las chapas nos hemos valido de la multispot m80 y gracias a algunas prensillas hemos fijado la carroceria como se puede apreciar en la imagen superior




 Si os ha gustado y teneis curiosidad sobre este proyecto segirnos en la red Metalmorfosis Nestroforming Mrtanillo